汽车轮毂项目可行性研究报告(用发改委立项、申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等)
轮毂是汽车的重要组成部分,很多初级爱好者还是有时候比较难以正确去识别,好多人会去叫它“轮胎”或者“轱辘”这样的话,实际上,“轮毂”和“轮胎”是完全不同的两样华志汽车部件。
汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》[1]数据显示2010年以来,以拉动内需为主的宏观经济政策,为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看,宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年,全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,产销再创新高,继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长,汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年中国汽车产量有望突破2000万辆,2015年达到2500万辆。从长期来看,中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间,而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长,为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。
中国的低保有率水平和日益提高的购买力决定中国仍处于汽车快速普及期,前瞻网预计未来中国汽车年产销规模将达到5000万辆,与之相对应的车轮行业国内OEM和AM市场规模将分别为390亿元和90亿元。而随着中国车轮企业国际竞争力的持续提升,未来车轮出口市场规模将有望突破130亿元。受益于国内新车销量的持续快速增长,汽车保有量的不断提高,以及中国车轮企业国际竞争力的提升,预计车轮行业未来市场规模有望接近600亿元,未来3-5年内仍将保持持续较快发展。
轮毂,英文名称:WheelHub,WheelHubUnit,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分,它本身是软体的,所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂,由于语言习惯不同,很多人对于轮毂有着不同的称呼,比如“轮圈”,而南方的朋友,很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”,千万不要在有人对你说“车铃”的时候,你会误会成说的是“车铃铛”。
市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,而且各有各的利弊。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的 便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈[3]。
合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主,当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。
可行性研究报告大纲(具体可根据客户要求进行调整)
第一章 汽车轮毂项目总论
1.1汽车轮毂项目概况
1.2汽车轮毂项目编制依据和原则
1.3汽车轮毂项目主要技术经济指标
1.4汽车轮毂项目可行性研究结论
第二章 汽车轮毂项目背景及必要性分析
2.1汽车轮毂项目背景
2.2汽车轮毂项目必要性
第三章 汽车轮毂项目市场分析与预测
3.1产品市场现状
3.3市场形势分析预测
3.4行业未来发展前景分析
第四章 汽车轮毂项目建设规模与产品方案
4.1汽车轮毂项目建设规模
4.2汽车轮毂项目产品方案
4.3汽车轮毂项目设计产能及产值预测
第五章 汽车轮毂项目选址及建设条件
5.1汽车轮毂项目选址
5.2汽车轮毂项目建设条件分析
5.3原材料及燃动力供应
第六章 技术方案、设备方案与工程方案
6.1项目技术方案
6.2设备方案
6.3工程方案
第七章 总图运输与公用辅助工程
7.1总图布置
7.2给排水系统
7.3供电系统
7.4空调采暖
7.5通风采光系统
7.6总图运输
第八章 资源利用与节能措施
8.1资源利用分析
8.2能耗指标及分析
8.3节能措施分析
第九章 生态与环境影响分析
9.1项目自然环境
9.2社会环境现状
9.3项目主要污染物及污染源分析
9.4拟采取的环境保护标准
9.5环境保护措施
9.6环境影响结论
第十章 汽车轮毂项目劳动安全卫生及消防
10.1劳动保护与安全卫生
10.2消防
10.3地震安全
第十一章 组织机构与人力资源配置
11.1组织机构
11.2人员配置
表11-1劳动定员一览表
表11-2工资及福利估算表
11.3人员来源与培训
第十二章 汽车轮毂项目招投标方式及内容
第十三章 汽车轮毂项目实施进度方案
13.1汽车轮毂项目工程总进度
13.2汽车轮毂项目实施进度表
第十四章 投资估算与资金筹措
14.1投资估算依据
14.2汽车轮毂项目总投资估算
表14-1汽车轮毂项目总投资估算表单位:万元
14.3建设投资估算
表14-2建设投资估算表单位:万元
14.4基础建设投资估算
表14-3基建总投资估算表单位:万元
14.5设备投资估算
表14-4设备总投资估算单位:万元
14.6流动资金估算
表14-5计算期内流动资金估算表单位:万元
14.7资金筹措
14.8资产形成
第十五章 财务分析
15.1基础数据与参数选取
15.2营业收入、经营税金及附加估算
表15-1营业收入、营业税金及附加估算表单位:万元
15.3总成本费用估算
表15-2总成本费用估算表单位:万元
15.4利润、利润分配及纳税总额预测
表15-3利润、利润分配及纳税总额估算表单位:万元
15.5现金流量预测
表15-4现金流量表单位:万元
15.6赢利能力分析
15.7盈亏平衡分析
15.8财务评价
表15-5财务指标汇总表
第十六章 汽车轮毂项目风险分析
16.1风险影响因素
16.2风险影响程度及规避措施
第十七章 结论与建议
17.1汽车轮毂项目结论
17.2汽车轮毂项目建议
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