咨询热线

17710047555
当前位置: 首页 > 可行性研究报告

投资咨询

Consultation

百万吨绿色甲醇项目可行性研究报告-2024年内蒙古重点项目

一、项目概述
      1、建设规模
      项目占地面积2000亩。配套建设电解槽装备制造生产线、综合加能站、生产车间和办公楼及附属设施,主要建设新能源装机规模260万千瓦。
      2、投资额及资金来源
      项目总投资400000.00万元,其中建设投资334000.00万元,流动资金66000.00万元。
      3、项目建设任务及目标
      绿氢技术是指利用可再生能源的电解水制氢技术。通过电解水,将水分解为氢气和氧气。绿氢技术具有高效、环保、可再生等优点,被广泛应用于能源转化和储存领域。将生物质气化与绿氢技术耦合,可以通过生物质气化产生的氢气,结合绿氢技术制备氢气,进一步提高氢气的产量和质量。
      绿色甲醇是利用生物质气化产生的一氧化碳和合成气,与绿氢技术产生的氢气进行合成制备的甲醇。绿色甲醇具有低碳排放、高能量密度、可替代传统燃料等优势。绿色甲醇的制备过程中,不仅能够降低温室气体排放,减少对化石燃料的依赖,还可以为可持续发展提供新的能源选择。
      项目位于内蒙古,建设新能源绿色能源化工产品-绿色甲醇,进一步增加新能源装机和电解水制氢的规模,满足后端制备甲醇、DMF、甲胺等高附加值化工产品的需求,进而实现新能源本地消纳与绿色高效利用。
      项目建成后,可为社会创造1,000个就业机会,此外,此项目积极推动甲醇行业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化,进一步扩大能源产品供应品类和规模,推动甲醇行业朝多元化发展;积极响应发改委等多部门出台的《“十四五”全国清洁生产推行方案》,助力实现碳达峰、碳中和目标。
      4、项目产品方案
      项目建成后,年发电量90亿千瓦时,年消耗生物质135万吨,配套碱性电解槽制取绿氢13.5万吨,实现产业间耦合,建设绿色能源化工产品—100万吨/年绿色甲醇,年上网销售绿电13亿千瓦时。
      生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇的过程可以简单描述为:首先,将生物质进行粉碎和预处理,以提高气化效率;然后,将预处理后的生物质送入气化炉中,通过热解和气化反应将生物质转化为合成气;接下来,利用绿氢技术产生的高纯度氢气与合成气进行合成反应,生成甲醇产品;最后,对甲醇进行精馏和纯化,得到高纯度的绿色甲醇。
二、项目建设背景
      发改委等多部门出台的《“十四五”全国清洁生产推行方案》,提出要实施绿氢炼化、二氧化碳耦合制甲醇等降碳工程。为加快提升工业能源利用效率,助力实现碳达峰、碳中和目标,工信部和市场监管总局把包含甲醇在内的20个行业纳入“领跑者”。
      《2030年前碳达峰行动方案》(国发〔2021〕23号)中指出,大力发展新能源。全面推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展,坚持集中式与分布式并举,加快建设风电和光伏发电基地。《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(国发〔2021〕4号)中指出,推进工业绿色升级,加快实施钢铁、石化、化工、有色、建材、纺织、造纸、皮革等行业绿色化改造。此项目符合国家产业政策,符合国家“碳达峰、碳中和”战略,节能减排效果显著,助力企业转型升级为新型绿色工厂。
三、项目市场前景
      甲醇的主要应用领域是生产甲醛,甲醛可用来生产胶粘剂,主要用于木材加工业,其次是用作模塑料、涂料、纺织物及纸张等的处理剂。甲醇另一主要用途是生产醋酸。醋酸消费约占全球甲醇需求的7%,可生产醋酸乙烯、醋酸纤维和醋酸酯等,其需求与涂料、粘合剂和纺织等方面的需求密切相关。甲醇可用于制造甲酸甲酯,甲酸甲酯可用于生产甲酸、甲酰胺和其他精细化工产品,还可用作杀虫剂、杀菌剂、熏蒸剂、烟草处理剂和汽油添加剂。
      通常甲醇是一种比乙醇更好的溶剂,可以溶解许多无机盐。亦可掺入汽油作替代燃料使用。20世纪80年代以来,甲醇用于生产汽油辛烷值添加剂甲基叔丁基醚、甲醇汽油、甲醇燃料,以及甲醇蛋白等产品,促进了甲醇生产的发展和市场需要。甲醇不仅是重要的化工原料,而且还是性能优良的能源和车用燃料。甲醇与异丁烯反应得到MTBE(甲基叔丁基醚),它是高辛烷值无铅汽油添加剂,亦可用作溶剂。除此之外,还可制烯烃和丙烯,解决资源短缺问题。甲醇可用于生产二甲醚,二甲醚除了在日用化工、制药、农药、染料、涂料等方面有广泛的用途,还具有方便清洁、十六烷值高、动力性能好、污染少。易加压为液体、易储存等燃料性能。甲醇和二甲醚按一定比例配制而成的新型液体燃料称为醇醚燃料。它的燃烧效率和热效率均高于液化气。
      甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料,是汽车用燃料替代品,它是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。
      目前,全球绿色甲醇的生产主要依赖于化石燃料,但随着清洁能源技术的发展,生物甲醇和合成甲醇等新型甲醇生产技术也逐渐成熟。这些新型生产方式不仅能增加甲醇的供应,还能降低甲醇生产的碳排放。
      从需求方面看,甲醇的主要应用领域包括甲醇汽车、甲醇燃料电池以及化工、建材等众多领域。特别是在甲醇汽车领域,随着全球环保意识的提高,越来越多的国家和地区开始推广甲醇汽车,这将极大地推动甲醇需求的增长。
      预计到2028年,全球绿色甲醇市场规模将以大约多少的年均复合增长率达到亿元。这一增长主要得益于以下几个因素:
      ①环保政策推动:随着全球环保政策的日益严格,绿色能源的需求将持续增长。各国政府都在推动甲醇汽车的普及,这将进一步推动绿色甲醇市场的需求。
      ②技术进步:随着清洁能源技术的不断发展,绿色甲醇的生产效率将得到提高,生产成本将降低,这将有利于绿色甲醇市场的扩大。
      ③基础设施建设:随着绿色甲醇市场的增长,相关的基础设施如加氢站、燃料电池汽车等也将得到大规模建设,这将为绿色甲醇市场的发展提供良好的环境。
      总的来说,尽管绿色甲醇市场面临一些挑战,但随着环保意识的提高和技术的进步,其发展前景仍然十分广阔。预计未来几年,绿色甲醇市场将保持快速增长。同时,我们也应该注意到其中的风险和挑战,并积极应对。
      该项目单体容量大,在一定程度上减少秸秆燃烧带来的环境污染,将风能资源转化为电能,通过电解水制氢和生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇,并将成为实现新能源自发自用、轻度并网、就地消纳的“绿色新能源+绿色化工”产业链项目。
项目可行性研究报告(2023年5月1日新版)编制大纲
第一章概论
第二章项目建设背景及必要性
第三章项目需求分析与产出方案
第四章项目选址与要素保障
第五章建设方案
第六章项目运营方案
第七章环境保护
第八章节能分析
第九章项目投资估算与资金筹措
第十章项目影响效果分析
第十一章项目风险管控方案
第十二章社会稳定性风险分析
第十三章研究结论及建议