2020年广东省重点建设项目-综合交通枢纽站项目可行性研究报告

      项目名称：综合交通枢纽站建设项目可行性研究报告
      项目投资额：455000.00万元；
      项目建设内容：构建集高铁、城际、城市轨道交通一体化的珠江西岸重要综合交通枢纽，建筑面积20万平方米。
      地理位置：
      珠海，广东省地级市，珠江口西岸的核心城市。珠江三角洲中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市、省域副中心城市、 中国最早设立四个经济特区之一，是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市，中国海滨城市 、新型花园城市、有着国家新颁布的“幸福之城” ，有“浪漫之城”的美称。珠海是广府文化的代表城市之一。
      珠海位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门相连，与澳门相距9公里，横琴新区与澳门隔江相望。西邻江门市，北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区、港珠澳大桥珠海公路口岸等 国家一类口岸9个，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有“百岛之市”之称。
      珠海1979年建市，1980年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一 。珠海先后荣获“国家园林城市”、“国家卫生城市”、“国家级生态示范区”、“中国十大魅力城市”、“中国十佳宜居城市”、“中国优秀旅游城市”、“中国最具幸福感城市”、“国家森林城市”、“中国生态文明奖”等称号；联合国人居中心颁发的“国际改善居住环境最佳范例奖”、“中国最具有幸福感城市”。 2020年2月，被确定为第五批中央财政支持开展居家和社区养老服务改革试点地区。
2020年6月，经中央依法治国委入选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单。 
      社会经济环境：
      2019 年，珠海坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，学习贯彻习近平总书记对广东、珠海重要讲话和重要指示批示精神，认真落实省委“1+1+9”工作部署和“一核一带一区”发展战略，有效应对错综复杂的国内外经济形势，抢抓粤港澳大湾区发展机遇，狠抓“六稳”工作落实，全力推动珠海经济特区“二次创业”，经济社会发展迈上新台阶。
一、综合
      初步核算，2019 年全市实现地区生产总值 3435.89 亿元，同比增长 6.8%。其中，第一产业增加值 57.36 亿元，增长 1.9%，对地区生产总值增长的贡献率为 0.48%；第二产业增加值1528.73 亿元，增长 4.6%，对地区生产总值增长的贡献率为33.06%；第三产业增加值 1849.79 亿元，增长 9.2%，对地区生产总值增长的贡献率为 66.46%。三次产业的比例为 1.7∶44.5∶53.8。在第三产业中，批发和零售业增长 4.9%，住宿和餐饮业增长 4.3%，金融业增长 15.8%，房地产业增长 17.8%。
      现代服务业增加值 1242.54 亿元，增长 16.7%，占地区生产总值的 36.2%。生产性服务业增加值 993.16 亿元，增长 7.6%，占地区生产总值的 28.9%。2019 年，珠海市人均地区生产总值达 17.55 万元，按平均汇率折算为 2.54 万美元。
      分区域看，香洲、金湾和斗门三个行政区分别实现地区生产总值 2319.83 亿元、688.65 亿元和 427.41 亿元，分别增长7.2%、6.8%和 5.0%。
      全年居民消费价格总水平上涨 2.3%。其中，食品烟酒、衣着、居住、生活用品及服务、教育文化和娱乐、医疗保健价格分别上涨 8.9%、1.2%、0.5%、0.2%、1.0%和 2.4%，交通和通信价格下降 6.9%，其他用品和服务价格基本持平。工业生产者出厂价格总水平上涨 0.1%。其中，重工业出厂价格上涨0.5%，轻工业出厂价格下降 0.5%;电气机械和器材制造业下降1.2%，计算机、通信和其他电子设备制造业上涨 2.4%，化学原料和化学制品制造业下降 3.4%，通用设备制造业上涨 1.5%，黑色金属冶炼和压延加工业下降 1.0%，电力、热力生产和供应业下降 0.1%，专用设备制造业上涨 2.2%，橡胶和塑料制品业上涨 0.4%，有色金属冶炼和压延加工业下降 1.8%，医药制造业上涨 4.2%。
      2019 年一般公共预算收入 344.49 亿元，比上年增长 3.9%。其中，税收收入 284 亿元，增长 9.1%。在税收收入中，增值税87.55 亿元，增长 3.3%；企业所得税 50.67 亿元，增长 2.4%；个人所得税 17.33 亿元，下降 15.6%；房产税 17.1 亿元，增长32.6%。 
      2019 年一般公共预算支出 615.74 亿元，增长 7.5%。其中，教育支出 104.21 亿元，增长 36.4%；科学技术支出 48.89 亿元，增长 7.4%；文化旅游体育和传媒支出 10.45 亿元，增长 8.9%；社会保障和就业支出 77.64 亿元，增长 8.0%；卫生健康支出39.18 亿元，增长 23.1%；节能环保支出 20.84 亿元，增长80.2%；教育、科学技术、文化旅游体育和传媒、卫生健康、社会保障和就业、节能环保、城乡社区、农林水、住房保障等九项民生支出合共 436.1 亿元，同比增长 8.9%，占全市一般公共预算支出的 70.8%。
      固定资产投资
      全年完成固定资产投资 1971.88 亿元，比上年增长 6.1%。其中，房地产开发投资 893.36 亿元，增长 13.5%。分投资主体看，国有经济投资 380.13 亿元，下降 2.7%；非国有经济投资1591.75 亿元，增长 8.4%；其中民营经济投资 909.17 亿元，增长 5.2%；港澳台、外商经济投资 226.37 亿元，增长 12.7%。分地区看，香洲区投资 1272.02 亿元，下降 3.6%；金湾区投资425.12 亿元，增长 36.3%；斗门区投资 269.76 亿元，增长22.1%。分产业看，第二产业投资 290.84 亿元，增长 15.2%；第三产业投资 1679.54 亿元，增长 4.6%。工业投资 291.68 亿元，增长 15.5%，工业投资中的制造业投资 199.90 亿元，增长9.0%。全年亿元以上在建项目 650 个，增长 21.5%；新开工项目 169 个，下降 18.8%。高技术制造业投资 101.73 亿元，增长 15.7%，占固定资产投资的比重为 5.2%。先进制造业投资172.94 亿元，增长 8.1%，占固定资产投资的比重为 8.8%。
      全年交通运输、仓储和邮政业实现增加值 53.23 亿元，比上年增长 9.1%。货物运输总量 13765.83 万吨，增长 2.4%。货物运输周转量 253.93 亿吨公里，增长 14.2%。
      年末公路通车里程 1463.42 公里，减少 6.2%。其中，高速公路通车里程 167.98 公里，减少 2.2%。轨道交通通车里程 86.5公里，与上年持平。
      年末全市民用机动车保有量达 76.65 万辆，增长 9.6%。其中，私人汽车 60.04 万辆，增长 9.7%。民用轿车保有量 42.62万辆，增长 10.4%。其中，私人轿车 39.11 万辆，增长 9.2%。 全年规模以上港口完成货物吞吐量 13838 万吨，增长0.3%，其中外贸货物吞吐量 3014 万吨，增长 3.2%；内贸货物吞吐量 10823 万吨，下降 0.5%。港口集装箱吞吐量 256 万标准箱，增长 10.8%。截至 2019 年底，全市共有生产性泊位 160个，非生产性泊位 8 个，万吨级以上生产性泊位 29 个，设计年通过能力 1.7 亿吨，集装箱吞吐能力 268 万标准箱；干散货泊位 22 个，年吞吐能力 8009 万吨；油、气、化工品液体散货泊位 44 个，年吞吐能力 4901 万吨；多用途泊位 26 个，年货物吞吐能力 917 万吨，集装箱 112 万标准箱；集装箱专用泊位 5个，年吞吐能力 156 万标准箱；件杂货泊位 24 个，年吞吐能力557 万吨；客运及陆岛交通泊位 39 个，年吞吐能力旅客 946万人，货物 2 万吨。
综合交通枢纽站项目可行性研究报告编制大纲
第一章总论
1.1项目总论
1.2可研报告编制原则及依据
1.3项目基本情况
1.4建设工期
1.5建设条件
1.6项目总投资及资金来源
1.7结论和建议
第二章项目背景、必要性
2.1项目政策背景
2.2项目行业背景
2.3项目建设的必要性
2.4项目建设可行性分析
2.5必要性及可行性分析结论
第三章市场分析及预测
3.1行业发展现状及趋势分析
3.2我国综合交通枢纽站发展现状分析
3.3项目SW0T分析
3.4市场分析结论
第四章项目建设地址及建设条件
4.1场址现状
4.2场址条件
4.3建设条件
4.4项目选址
4.5结论
第五章指导思想、基本原则和目标任务
5.1指导思想和基本原则
5.2建设目标和任务
第六章建设方案
6.1设计原则指导思想
6.2基本原则
6.3项目建设内容
6.4核心工程设计方案
第七章劳动安全及卫生
7.1安全管理
7.2安全制度
7.3其它安全措施
第八章项目组织管理
8.1组织体系
8.2管理模式
8.3人员的来源和培训
8.4质量控制
第九章招标方案
9.1编制依据
9.2招标方案
9.3招标应遵循的原则
第十章投资估算及资金筹措
10.1投资估算编制依据
10.2工程建设其他费用
10.3预备费
10.4总投资估算
第十一章财务分析
11.1评价概述
11.2编制原则
11.3项目年营业收入估算
11.4运营期年成本估算
11.5税费
11.6利润与利润分配
11.7盈亏平衡分析
11.8财务评价结论
第十二章效益分析
12.1经济效益
12.2社会效益
12.3生态效益
第十三章项目风险分析
13.1主要风险因素
13.2项目风险的分析评估
13.3风险防范对策
第十四章结论与建议
14.1结论
14.2建议
一、财务附表
附表一：销售收入、销售税金及附加估算表
附表二：流动资金估算表
附表三：投资计划与资金筹措表
附表四：固定资产折旧估算表
附表五：总成本费用估算表
附表六：利润及利润分配表
附表七：财务现金流量表
服务流程：
1.客户问询，双方初步沟通了解项目和服务概况；
2.双方协商签订合同协议，约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等；
3.由项目方支付预付款（50%），本公司成立项目团队正式工作；
4.项目团队交初稿，项目方可提出补充修改意见；
5.项目方付清余款，项目团队向项目方交付报告电子版；
另：提供甲级、乙级工程资信资质
【主要用途】发改委立项，申请土地，银行贷款，申请国家补助资金等
【关键词】综合交通枢纽站项目投资，可行性，研究报告
【交付方式】特快专递、E-mail
【交付时间】5-7个工作日
【报告格式】Word格式；PDF格式
【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎来电咨询。
【编制单位】北京智博睿投资咨询有限公司
关联报告：
综合交通枢纽站项目申请报告
综合交通枢纽站项目建议书
综合交通枢纽站项目商业计划书
综合交通枢纽站项目资金申请报告
综合交通枢纽站项目节能评估报告
综合交通枢纽站行业市场研究报告
综合交通枢纽站项目PPP可行性研究报告
综合交通枢纽站项目PPP物有所值评价报告
综合交通枢纽站项目PPP财政承受能力论证报告
综合交通枢纽站项目资金筹措和融资平衡方案