资源循环利用项目可行性研究报告-2024年内蒙古重点项目
一、项目概述
1、建设规模
项目占地面积200亩，建筑面积70000㎡，主要建设综合楼、报废汽车拆解厂房、废旧家电拆解厂房、再生资源粗加工厂房、库房，配套建设停车场等。
2、投资额及资金来源
本项目总投资为40000.00万元，其中：建设投资33000.00万元，流动资金7000.00万元。
3、项目建设任务及目标
项目对报废汽车、废旧家电等产品进行拆解、分类、回收、处理，并回收其中的金属、塑料、玻璃等材料，可降低资源消耗，建设环境污染，降低处理成本，具有一定的经济效益和社会效益。
4、项目产品方案
（1）传统燃油汽车拆解
根据《报废汽车回收拆解企业技术规范》，项目报废汽车拆解采用流水线式作业，将废旧汽车放置在生产线上，按照拆解工艺顺序和节拍经过各个工位进行拆解。有效避免了由于拆解不当造成的零件价值降低和丢失，同时能够对拆解下来的零件进行细致分类，最大限度的实现报废汽车的价值。
（2）废旧家电拆解回收
目前我国废旧家电拆解普遍采用基于材料识别和人机结合的机械化及自动拆解技术，主要通过机械粉碎、分离进行回收处理。
项目建成后，年处理报废汽车5万辆、废旧家电150万台。
二、项目建设背景
《国家发展改革委关于同意设立吉西南承接产业转移示范区的复函》提出：按照“一区引领、三片支撑、多园联动”的空间布局，着力提升产业承接能力、优化营商环境、深化开放合作，有力有效承接国内外产业转移，在承接中推进产业转型升级，将示范区建设成为地区特色制造基地、绿色低碳转型先行区、区域合作发展新高地和全国重要的农特产品加工基地，培育区域经济新增长点，更好支撑地区振兴发展。
2021年7月1日国家发展改革委发布《“十四五”循环经济发展规划》提出：到2025年，我国循环经济产业各项指标大幅提升，资源循环利用产业产值达5万亿元。实施城市废旧物资循环利用体系建设工程、园区循环化发展工程、大宗固废综合利用示范工程、建筑垃圾资源化利用示范工程、循环经济关键技术与装备创新工程等五大工程，以及再制造产业高质量发展行动、废弃电器电子产品回收利用提质行动、汽车使用全生命周期管理推进行动、塑料污染全链条治理专项行动、快递包装绿色转型推进行动、废旧动力电池循环利用行动等六大行动。
2022年1月，国家发展改革委等部门发布《关于加快废物资源利用体系建设的指导意见》提出：到2025年，废旧物资循环利用政策体系进一步完善，资源循环利用水平进一步提升。废旧物资回收网络体系基本建立，建成绿色分拣中心1000个以上。再生资源加工利用行业“散乱污”状况明显改观，集聚化、规模化、规范化、信息化水平大幅提升。废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到4.5亿吨。二手商品流通秩序和交易行为更加规范，交易规模明显提升。60个左右大中城市率先建成基本完善的废旧物资循环利用体系。
2019年6月，新版《报废机动车回收管理办法》正式实施，对报废机动车拆解行业正在产生重大影响。其中，允许将符合条件的“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，此举能够提升报废机动车的回收利用价值，提升行业盈利水平；报废车回收价格不再按照废旧金属价格折算，此举能提高车辆回收价格，提升报废车主通过正规渠道报废车辆的积极性，提升拆解企业回收量；删去对回收行业实行统一规划、合理布局的规定，不再对回收企业实行数量控制，不再实行特种行业管理，实行“先照后证”的要求，此举将吸引更多社会资本进入行业，促进行业内部竞争，引入竞争有利于行业健康发展，为企业进行技术升级改造提供动力。
三、项目市场前景
（1）资源循环利用产业发展现状
2016-2021年，我国十大类别再生资源回收总额逐年增长。2021年，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别再生资源回收总额达到1.37万亿元，同比增长35.1%，所有品种再生资源的回收额均呈增长态势。
为使资源循环利用产业良性发展，国家相继出台了一系列再生资源相关产业政策，在政策的扶持、引导下，中国再生资源回收规模将进一步扩大，结合再生资源回收情况和增长趋势，2022年，主要品种再生资源回收额接近1.6万亿元。
从十大类别再生资源回收额来看，废钢铁回收额最高，2021年，废钢铁回收额达到7523.6亿元，占回收总量比重达到55%；其次是废有色金属回收额，全年回收额占比达21%；废纸、废塑料回收额占比分别约为11%和8%。
在“双碳”背景下，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量持续增长，2021年，十大类别再生资源回收总量为3.81亿吨，同比增长2.4%。
（2）汽车拆解市场
报废汽车中含有大量可回收的金属和非金属材料，相比其他可再生原材料(废家电、废电脑、易拉罐)，具有存量大、资源价值高、零部件可再制造应用等特点。报废汽车的材料构成中，废钢铁占69%、废塑料占6%、废有色金属占5%、废橡胶占5%、废玻璃占4%，其他各种材料占比约为11%。
2021年，全国报废机动车回收数量达到300.2万辆的规模，较2006年的90万辆增加233.56%，年均增加15.57%。从重量来看，2021年回收量678.5万吨，较2006年的180万吨增加276.94%，年均增加18.46%。
根据公安部的统计数据：2016年，中国报废汽车回收拆解数量仅为159万辆，此后几年稳步快速增长。2021年中国报废汽车回收拆解量近250万辆，同比增长高达20.7%，近五年来复合增长率为9.4%，保持高增长态势。
（3）电子废弃物拆解市场
电子废弃物是指电视机、电冰箱、洗衣机、计算机等通讯电子产品等电子科技的淘汰品。目前，随着经济社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，对电子产品的需求量越来越高。数据显示，在2017-2021年中国主要电器产量整体上均处于上升状态，其中微型计算机的上升幅度最大，从2017年的30678.4万台增加到2021年的46692万台。由于电子产品使用寿命有限，电子废弃物回收量将大幅增加。
从中国废弃电器电子产品报废数量来看，2020年中国废弃电器电子产品报废数量为71571.5万台，2021年增长到80606万台，其中电视机增加了738.9万台，电冰箱增加了467.3万台，洗衣机增加了0.6万台，房间空调器增加了570.9万台，微型计算机增加了177.7万台。
随着电子产品报废数量的不断增加，国家对电子废弃物的监督管理，其回收量将走在持续增长的道路上。在2018-2021年间中国废弃电器电子拆解数量呈现上升态势，其中2021年上升幅度明显，较2020年增加4923.46万台。
报废汽车、废旧家电带来了金属资源过度消耗、环境污染、资源浪费等问题，对报废汽车、废旧家电进行合理回收再利用，有利于节约能源，减轻环境污染，缓解资源紧张；为适应当地居民消费结构升级，发展报废汽车、废旧家电回收利用，市场前景广阔。
项目可行性研究报告（2023年5月1日新版）编制大纲
第一章 概论
第二章 项目建设背景及必要性
第三章 项目需求分析与产出方案
第四章 项目选址与要素保障
第五章 建设方案
第六章 项目运营方案
第七章 环境保护
第八章 节能分析
第九章 项目投资估算与资金筹措
第十章 项目影响效果分析
第十一章 项目风险管控方案
第十二章 社会稳定性风险分析
第十三章 研究结论及建议
